L'appello chiede che si solleciti invece l’imposizione di obiettivi di gas serra più severi, basati solo su misure tecniche di efficienza energetica ed emissiva, per i produttori di autovetture in una successiva votazione. Aumentare l’uso di biocarburanti nel settore dei trasporti non è una soluzione, fintanto che non saranno mature soluzioni basate su residui o colture non agricole (biocarburanti di seconda generazione), di cui sia dimostrata la sostenibilità ambientale. Recenti studi scientifici hanno dimostrato che il risparmio di emissioni di gas serra generato dai biocarburanti è stato fortemente sopravvalutato e che in alcuni casi essi possono addirittura contribuire ad aggravare il problema dei mutamenti climatici. La proposta contenuta nella nuova direttiva sulle fonti rinnovabili di aumentare l’uso dei biocarburanti non configura in alcun modo una politica per il clima efficace e responsabile.
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